Wir freuen uns, die Rückkehr der beliebten WR8-Familie ankündigen zu können, und zwar in Form des klassischen WRC Subaru Impreza, mit dem er vor 20 Jahren die Meisterschaft 2001 gewann! Jeder Rallye-Fan wird die berühmte blau-gelbe Lackierung als eine der bekanntesten im Sport wiedererkennen, und wie könnte man die Rückkehr von HPIs beliebter Rallye-Plattform besser einläuten als mit einem klassischen Subaru Impreza!
Unter der offiziell lizenzierten und berühmten Impreza-Karosserie steckt das Chassis des WR8 FLUX, das auf dem HPI Bullet RC Monstertruck basiert. Das bedeutet, dass der WR8 FLUX sehr robust ist und sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine Menge aushalten kann! Der WR8 FLUX wird von einem massiven 4000KV Brushless-Motor und einem wasserdichten 3S-fähigen Regler angetrieben, der die Kraft über ein robustes Metalldifferential und den vollständig kugelgelagerten 4WD-Wellenantrieb des Bullet Monstertrucks überträgt. Kombinieren Sie dies mit einer WR8-Rallye-Fahrwerksgeometrie, speziell entwickelten Stoßdämpfern und Stoßstangen sowie extradicken Stabilisatoren für zusätzliche Kontrolle. Dazu kommen hochspezialisierte Reifen mit weicher Mischung und authentische Rallye-Felgen, und schon haben Sie einen echten Hingucker in Ihren Händen!
Der HPI Racing WR8 ist vollgepackt mit tollen Features, die seine Haltbarkeit erhöhen, egal wo Sie mit ihm hin wollen, wie z.B. eine hohe Bodenfreiheit, ein Unterfahrschutz, einen Urethan Stoßfänger, eine optimierte Aufhängungsgeometrie im Rallye-Stil, Stoßdämpferschutz, Schlammabweiser am Chassis und vieles mehr. Er ist die ideale Maschine, um gegen Freunde auf RC Rallye Strecken und Multi-Surface Tracks anzutreten, oder wo immer Sie wollen!
Wie alle HPI Racing RTR (Ready-To-Run) Autos ist auch der WR8 FLUX komplett vormontiert: Sie müssen nur noch die Verpackung öffnen, die Batterien einlegen und schon sind Sie bereit für atemberaubende Stunt-Action! Sie müssen lediglich einen 2S- oder 3S-LiPo-Akku für das Auto, ein LiPo-Ladegerät und einige AA-Akkus für den Sender bereitstellen.
- Länge: 485 mm (19″)
- Breite: 227 mm (8.9″)
- Höhe: 172 mm (6.7″)
- Radstand: 300 mm (11.8″)
- Reifendurchmesser: 80 mm (3.2″)
- Antriebsstrang: Allradantrieb mit Zapfwelle (4WD)
- 4 AA-Batterien für den Sender
- 2S oder 3S LiPo-Pack mit T-Stecker
- Ladegerät
TECHNISCHE DETAILS:
BENÖTIGTES ZUBEHÖR:
- Offiziell lizenzierter 2001 WRC Subaru Impreza
- Hochwertige authentische Rallye-Räder und -Reifen
FLUX MMH-4000-Motor - Wasserdichter EMH-3S-Regler
- Vormontiertes Auto im Maßstab 1:8
- Basierend auf dem Bullet Monstertruck
- Wasserdichtes Lenkservo
Gekapselte Empfängerbox - 3 mm Aluminium Chassis mit zentralem Gewichtsausgleich
- Full-time 4WD für hervorragende Kontrolle
- Effizienter und robuster Kardanantrieb
- Vorderer Unterfahrschutz mit strapazierfähigem Urethan Stoßfänger
- Fahrwerksverstrebungen aus Verbundwerkstoff für zusätzliches Fahrgefühl
- Robuste ölgefüllte 4-Gang-Differentiale
Aluminium-Stoßdämpferträger vorne und hinten - Ölgefüllte Gewindefahrwerksstoßdämpfer mit einstellbarer Fahrhöhe
- Stabilisatoren vorne und hinten für exzellentes Handling
- Hohe Bodenfreiheit für Fahrten auf den meisten Oberflächen
- Schutzbleche für die hinteren Stoßdämpfer verhindern die Ansammlung von Schmutz
- Schneller Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten
- Doppelte Umlenkhebel-Lenkung
Servo-Saver mit Nockenwelle - Alle Sechskantkopf-Hardware
Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager - 2.4GHz Fernsteuerung
FEATURES:
| Antriebsart: | Elektro |
| Antriebsräder: | 4WD |
| Ausstattung: | Brushless-Motor Karosserie lackiert |
| Level: | Fortgeschrittener Pro |
| Maßstab: | 1:8 |
| Fahrzeugtyp: | Rally |
| Fertigungsgrad: | RTR (XB) |
| Versandgewicht: | 4,27 kg |














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